Пропустити посилання

СЕРИЯ R22


R22 BETA II

СКРОМНИЙ, АЛЕ ПОТУЖНИЙ. Справжня робоча конячка, двомісний R22 Beta II користується популярністю у всьому світі вже майже 50 років завдяки своїй універсальності та доступності. Ідеально підходить як для тренувань пілотів, так і для селекційної роботи.

ПРО ГЕЛІКОПТЕР.

ПРО R22 BETA II

Вражаюча продуктивність у компактній формі: R22 вирізняється чудовою ефективністю хвостового гвинта для точного маневрування. Алюмінієва напівоболонка (монокок) і сталева ферма з порошковим покриттям створюють легку, але міцну конструкцію планера. Обтічний фюзеляж підвищує крейсерську швидкість і паливну економічність. Перевірений двигун Lycoming O-360 працює на зниженій номінальній потужності, забезпечуючи запас ходу і поліпшені характеристики на великих висотах і при високих температурах. Вертоліт оснащений фірмовою системою циклічного управління Robinson і ефективним дволопатевим несучим гвинтом, а також паливною системою, стійкою до аварійних ситуацій. Коротше кажучи, це все, що завгодно, але тільки не „Бета”.

специфікація

ІДЕНТИФІКАЦІЯБЕТА II
ДвигунLycoming O-360, чотирициліндровий, карбюраторний
СилаОбмежено до 131 к.с. на зльоті та 124 к.с. у безперервному режимі
Максимальна загальна вага1370 фунтів (622 кг)
Приблизна порожня вага (з маслом і стандартною авіонікою)880 фунтів (399 кг)
Стандартне паливо (16,9 галонів)101 фунт (46 кг)
Додаткове паливо (17,0 галонів)102 фунти (46 кг)
Пілот, пасажири та багаж (на максимальному паливі)389 фунтів (176 кг)
Крейсерська швидкість при максимальній вазіДо 96 вузлів (178 км/год)
Максимальна дальність (без резерву)Приблизно 250 нм (460 км)
Підвісна стеля IGE з максимальною вагою9400 футів
Підвісна стеля OGE з максимальною вагою8000 футів
Максимальна робоча висота14 000 футів
Електромонтаж14 V
 
 
Дослідити
Перетягни.